填筑超百万方！三峡水运新通道葛洲坝扩能主体施工全面启动

10月10日，随着上下游围堰施工正式启动，三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能全面进入主体施工阶段。上下游围堰将与岸坡等共同围护施工区域，为万吨级新船闸干地施工创造先决条件。

据悉，上游围堰为Ⅰ级临时水工建筑物，防洪标准参照葛洲坝主坝设置，全长835.94米，最大堰高28米，总工期24个月，清淤量约51.8万方，填筑量约101.52万方。下游围堰由混凝土围堰、钢管桩围堰、土石围堰和岩埂围堰四部分组成，总长960.85米。

葛洲坝航运扩能位于葛洲坝枢纽左岸，将拆除既有三号船闸，并在原址新建两座万吨级船闸。未来，万吨级单船可顺畅通过葛洲坝枢纽。

围堰是葛洲坝航运扩能建设的第一道关键关卡。围堰即修筑在江中的挡水围护结构，将船闸建设区域圈隔出来。在排干基坑内积水后，施工人员即可在陆地上开展旧船闸拆除、新船闸开挖浇筑作业。

"本次围堰施工区域地处葛洲坝枢纽核心通航水域，既要抢抓枯水窗口期保障围堰按期完工，又要统筹做好通航保障等各项工作。"中国三峡集团三峡新通道公司葛洲坝扩能工程管理部副主任王霄表示，项目团队将强化全过程安全质量管控，高标准推进围堰建设，为后续船闸主体施工筑牢坚实基础。

工程建设期间，葛洲坝二号船闸将保持运行，相关航段按照通航管理部门发布的通告实施通航管控。