安徽石台：非金属矿铁路专用线项目即将进入主体工程建设阶段

连日来，工人们正在加紧施工作业。拌和站、钢筋加工厂基本建成，总长20.95公里的施工便道有序筹备，先行开工段石台境内将于6月20日前完成先行林地清表工作。

拌和站现场施工照片

此外，东流菊江——码头35KV线路迁改稳步推进，7座塔基基础已完工，铁塔拼装工作正在进行，预计6月底实现送电。

塔基基础施工照片

项目概况

✅线路全长：45.948km（正线42.182km+ 支线3.766km+ 东至港口皮带廊道全长3.605km），全线新建桥梁37座/15.823km，隧道11座/11.413km，桥隧比59.27%，全线设车站7座，涵洞81座，框架桥7190顶平米

✅设计时速：80km/h

✅起点：石台县小河镇红石村

✅终点：东至县东流镇港口

✅途经站点：小河站→外屋村站→洋湖站→汪街村站→东边江站→东流站（主线6站），丁香支线设北山站（支线1站）

2026年计划

根据项目公司安排，2026年度计划投资12.68亿元，其中施工生产建安产值7.56亿元。接下来的关键节点包括：

✅ 6月20日：丁香河特大桥、黄湓河特大桥首桩施工

✅ 6月25日：杨梅尖隧道、石家岭2号隧道开始导向墙施工

✅ 7月20日：其余先开工点全部开工

✅ 12月30日：完成全线红线用地报批，实现全线开工

为何这条专用线备受瞩目？

这条专用线将石台非金属矿区与东流港区紧密相连，未来非金属矿产品可通过专用线直接送达港口，实现“铁路+港口”的“铁水联运”，大幅降低运输成本、提升运输效率，为石台及周边区域产业发展、资源外运打通“快速通道”。

据了解，该项目已列入2026年省级重点项目，围绕“早开工建设、完成年度12.68亿元投资”目标(其中征地拆迁3.60亿元，主体工程7.56亿元，勘察设计、安全生产费等1.52亿元)。

下一步项目将结合国土空间规划和城镇开发边界调整，启动物流园规划设计，科学确定功能定位、用地规模及建设时序，着力打造公铁联运枢纽，为我县西部非金属矿深加工及石台硒泉等富硒产品运输提供载体。

据了解石台县全县已发现各类矿产8种，主要矿种为电石用灰岩、熔剂用灰岩、熔剂用白云岩、建筑用灰岩、方解石、石煤（钒）、铜多金属等。目前已查明非金属大型矿床2个，中型矿床3个。累计查明各类非金属量127092.75万吨。